双电源并联电压等于一个电源的电压

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王晶涵|责任编辑|2024-03-08 06:49:56
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电压是一个相对抽象的物理量,可以通过与水流类比的方法引入,将电源与抽水机类比,抽水机将水从低处抽到高处,使水路两端产生水位差。电源与此相似,电源使正负电荷分别移动到正负极,使电路两端产生电位差,就是电压。

把几个同样的抽水机并列起来,共同提高的水位与一台提高的水位相同。类似的,几个同样的电源并联,共同产生的电位差,与一个电源产生的电位差也应该一样。

电源电压就是在电源内部,单位正电荷在非静电力作用下从负极移动到正极所做的功。电源并联,正负极分别接在同一点,与一个电源比较,移动的电荷多,做的功就多,但移动单位电荷做的功则不同,所以,电源电压与一个电源相同。

串联和并联是电路中两个非常重要的概念,任何复杂的电路都是串并联而成的,电源的串并联同样很重要。在新能源汽车行业,汽车的电池包就是有多节锂电池串并联而成的。两节电压相差微小、容量一致的电池并联之后,总电压保不变,容量翻倍。

1、电源并联

所谓电源并联,就是电源的正极和正极连接,得到新电源的正极;负极和负极连接,得到新电源的负极。新电源的电压保持不变,但是电流输出能力为两个电源之和。

电源并联,并不能提高总的电压,但可以提高输出电流。电池包的电池容量就是就多串电源并联后提高的。

2、电源串联

所谓电源串联,就是电源1的负极和电源2的正极连接,电源1的正极作为新电源的正极;电源2的负极作为新电源的负极,新电源的电压为电源1和电源2的电压之和。

电池包的总电压通过多节锂电池串联而提高,串联可以提高总的电压,但输出容量不变。

注意,新能源电池包所用的单节电池,电池电压和电池容量都相差微小,不能差异太大。

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