有关架空线路导线的二种接头方法,一种是在档距中间的接头,另一种是跳线接头,导线的绑接法,用于铝绞线、铜绞线的导线连接。
在架空线路中,导线的接头方法,分为:
一种是在档距中间的接头,对这种接头的要求是既能承受导线的拉力,又能很好地传导电流,接触电阻越小越好;
另一种是跳线接头,它不承受拉力,只要求接触良好,能很好地传导电流。导线的连接方法主要有以下几种。
导线的绑接法,用于铝绞线、铜绞线的导线连接。
连接时,先把两根导线的接头并好,绑接长度不应小于150~200mm,再用与导线同型号的单股线作为绑线,从中间向两侧缠绕,缠到头时与导线的线头拧成小辫收尾。
把导线尾部弯好,防止导线被拉出。较大截面积的导线使用线夹连接,而不用绑接法。
架空配电线路中导线的接头要求有:
1、钢芯铝绞线,铝绞线在档距内的接头,宜采用钳压或爆压;
2、铜绞线在档距内的接头,宜采用绕接或钳压;
3、铜绞线与铝绞线的接头,宜采用铜铝过渡线夹、铜铝过渡线,或采用铜线搪锡插接;
4、铝绞线、铜绞线的跳线连接,宜采用钳压、线夹连接或搭接。
5、导线接头的电阻,不应大于等长导线的电阻。档距内接头的机械强度,不应小于导线计算拉断力的90%。
补休管算不算接头?只是重新压接的才算接头?
就是导线的连结去叫接头。如:对接、交叉接、并接等。
总之一根架空输电线路上不会是一个完整的导线组成,它一定会有接点,这个接点就是“接头”。
1、架空线路导线连接要求
架空线路导线连接口诀:
架空裸导线连接,遵守有关诸规定。
金属规格及绞向,三个不同不能连。
一个档内每根线,不得超过一接头。
接头距离固定点,不应小于半米远。
铝线连接钳压法,铜线插接钳压法。
接头电阻不可大,最大等长线电阻。
接头机械强度值,不低导线点九五。
铜铝过渡线夹头,耐张跳线处连接。
说明:
为确保架空线路安全可靠运行,在10千伏及以下架空配电线路设计技术规程(DL/T5220-2005)中对导线的连接接头有明确规定。
不同金属、不同规格、不同绞向的导线,严禁在挡距内连接。在一个档距内,每根导线不应超过一个连接头。
档距内接头距导线的固定点的距离,不应小于0.5米。钢芯铝绞线、铝绞线在档距内的连接,宜采用钳压方法。
铜绞线在档距内的连接,宜采用插接或钳压方法。导线连接点的电阻,不应大于等长导线的电阻。档距内连接点的机械强度,不应小于导线计算拉断力的95%。
铜绞线和铝绞线的跳线连接,宜采用铜铝过渡线夹、铜铝过渡线,铜、铝绞线只能在配电线路耐张杆的跳线处连接。
2、架空线路导线接头发热故障的原因
1)发热原因
1)紧固螺栓压力不当。
电力线路在运行过程中,由于受自然风等影响,导线不断振动,会造成紧固螺栓松动。
由于紧固件与引流板材质不同,热膨胀系数也不同,在运行中随着负荷电流及温度的变化,铝与钢的膨胀和收缩程度将因差异而产生蠕变,蠕变的结果会使接触面位置错开,形成微小空隙而氧化,接触电阻增加,形成恶性循环,最终造成接头严重发热。还有些施工人员误认为连接螺栓拧得越紧越好,结果造成接触面部分变形隆起,反而使接触面积减少,接触电阻增大,导致发热。
2)接触面处理不当。
在施工过程中,对导线接头的接触面处理不当。如未去除接触面油纸或去除得不干净;在对接触面涂导电脂防氧化处理时,导电脂涂得过厚或不均匀。这都会使线路接头接触电阻增大。
3)液压连接施工工艺不当。在对导线与引流板液压连接过程中,未严格按照液压操作规程清洗导线及压管,去除导线氧化膜,致使接触电阻过大而导致发热。
4)铜铝连接产生电化腐蚀生成氧化膜,增大了接线端子的接触电阻。
2)处理措施
1)选择合适的螺栓紧固压力。合理选择连接用的螺栓、平垫圈及弹簧垫圈。进行螺栓紧固时,螺栓不能拧得过紧,以弹簧垫圈压平为准。有条件时,应用力矩扳手进行紧固。
2)正确处理接触面。先用汽油除去接头表面油污,再用钢丝刷彻底清除表面氧化膜。
可采用0号砂纸把接头接触面严重不平的地方和毛刺磨掉,使接触面平整光洁。应注意加工后的铝质材料截面减少值不超过5%。接触面擦拭干净后,立即在接头表面涂0.05—0.Imm厚的导电脂,并轻轻抹半,以刚雕覆孟瓒触回力,且。最后进仃搔头的连接。
3)液压连接施工时严格按相关规程施工,确保施工质量。
4)采用铜铝过渡接头,并涂以导电膏,以增大导电能力。