变压器铁损与铜损的区别
当变压器的初级绕组通电后,线圈所产生的磁通在铁心流动,因为铁心本身也是导体,在垂直于磁力线的平面上就会感应电势,这个电势在铁心的断面上形成闭合回路并产生电流,好象一个旋涡所以称为“涡流”。
这个“涡流”使变压器的损耗增加,并且使变压器的铁心发热变压器的温升增加。由“涡流”所产生的损耗我们称为“铁损”。
另外,绕制变压器需要用大量的铜线,这些铜导线存在着电阻,电流流过时这电阻会消耗一定的功率,这部分损耗往往变成热量而消耗,我们称这种损耗为“铜损”。
变压器的温升主要由铁损和铜损产生的。由于变压器存在着铁损与铜损,所以它的输出功率永远小于输入功率。
变压器的铁损与变压器的一次电压有关,与二次负荷无关,只要变压器一次有电压就一定有铁损产生。电压一定,铁损就是一定的。
铜损则不同,它的大小主要取决负荷电流的大小。
什么是变压器的铜损和铁损?
答:
铜损(短路损耗)是指变压器一、二次电流流过该线圈电阻所消耗能量之和。
由于线圈多用铜导线制成,故称铜损。它和电流的平方成正比,铭牌上所标的千瓦数,是指线圈在75℃时通过额定电流的铜损。
铁损是指变压器在额定电压下(二次开路),在铁芯中消耗的功率,其中包括激磁损耗与涡流损耗。
变压器的铁损和铜损
变压器的损耗包括两部分:铁损和铜损。变压器的温升主要由铁损和铜损共同产生的。
由于变压器存在着铁损与锏损,所以它的输山功率永远小于输入功率。
当变压器的初级绕组通电后,线圈所产生的磁通在铁心流动,因为铁心本身也是导体,在垂直于磁力线的平面上就会感应电势,这个电势在铁心的断面上形成闭合回路并产生电流,好象一个旋涡所以称为“涡流”。
这个“涡流”使变压器的损粍增加,并且使变压器的铁心发热变压器的温升增加。由"涡流' 耗我们称为"铁损"。
变压器的铁损还包括磁滞损失,但在变压器的测试屮,只需要知道变压器总的铁损,而不必分别测出磁滞损失与涡流损失。
变伍器在空载情况下所取得的功率都消耗于铁损和原绕组的铜损,(www.diangongbao.com)而原绕组的铜损由于空载时对应的电流很小,所以与铁损相比铜损就微不足道了,因此变压器空载时所消耗的功率可以近似的认为是铁损。
另外,要绕制变压器需要用大虽的铜线,这些铜导线存在着屯阻,电流流过时这电阻会消粍一定的功率,
变压器的铜损分为两部分:原绕组的锏损和副绕组的铜损。
在一个给定的变压器中,铜损仅与变压器的负载有关。电工技术之家
测量变压器铜损往往通过短路试验来测定,在短路试验中,将变压器低压侧绕组短接,而给另一个绕组加上适当小的电压,使通过两个绕组的电流都等于额定值,称为短路电压,因为短路电压很低,此时变压器的铁损可以忽略不计,此时测得的功即可认为是变压器在额定状态下的铜损。
变压器的铁损与变压器的一次电压有关,与二次负荷无关,只要变压器一次有电压就一定有铁损产生。
电压一定,铁损就是一定的。铜损则不同,它的大小主要取决负荷电流的大小。