无载与有载调压变压器的分接开关常见故障

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白清蓝|责任编辑|2024-03-22 09:05:39
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有关无载与有载调压变压器的分接开关常见故障,分接开关触头弹簧压力不足或滚轮压力不均,分接头位置切换错误而烧坏分接开关,辅助触头中的过渡电阻在切换过程中被击穿烧断等故障。

无载与有载调压变压器的分接开关故障

1、无载调压变压器的分接开关常见的故障

1)分接开关触头弹簧压力不足或滚轮压力不均,使有效接触面积减小,或者触头因镀银层机械强度不够而磨损严重,引起分接开关损坏。

2)由于接触不良,或引线连接和焊接不良,不能承受短路电流的冲击作用,从而造成分接开关发生故障。

3)在倒换时,由于分接头位置切换错误而烧坏分接开关。

4)三相引线间的距离不够,或者绝缘材料的电气绝缘强度低,在过电压的情况下将绝缘击穿,引起分接开关相间短路。

分接开关发生故障时,往往可以听到变压器油箱内的“吱吱”声(一种放电声),而电流表随着响声发生摆动。

此外,还可根据瓦斯保护装置发出的信号作出初步判断。

2、有载调压变压器的分接开关常见的故障

1)辅助触头中的过渡电阻在切换过程中被击穿烧断,烧断处发生闪络,使触头间的电弧越拉越长,并发出异常声音。

2)分接开关由于密封不严,进水后造成相间闪络。

3)由于触头中的滚轮被卡住,分接开关停在过渡位置上,造成相间短路而烧坏。

4)由于调压分接开关的油箱不严密,分接开关的油箱与主变压器的油箱互相联通,两个油位计的指标相同造成分接开关出现假油位,危及分接开关的安全运行。

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