有关电力变压器空载损耗与空载电流的关系,变压器在空载运行时具有有功损耗,空载损耗由两部分组成,变压器在空载运行时的空载损耗即为磁通在铁心中的损耗,铁损由两部分组成,即磁滞损耗和涡流损耗。
电力变压器在空载运行时,空载电流ι10很小,一般只有额定电流的0.6%~3%。
变压器在空载运行时具有有功损耗,这个损耗称为空载损耗P0.。
空载损耗由两部分组成,即空载电流ι10在流经一次绕组时,在绕组电阻r1上的有功损耗和磁通在铁心中产生的损耗。前者由于ι10很小,故可忽略不计。
可以认为变压器在空载运行时的空载损耗即为磁通在铁心中的损耗。(变压器损耗)
因此,一般把空载损耗称为铁损PFe。
铁损又由两部分组成,即磁滞损耗和涡流损耗。
磁滞损耗的大小取决于电源的频率和铁心材料磁滞回线的面积,电源频率愈高,磁滞回线面积越大,磁滞损耗就愈大。
通常磁滞回线的面积与铁心最大磁通密度的二次方成正比。