电动机发热的原因有哪些,电动机在运行过程中容易发热,造成电动机发热的原因有很多,常见的电动机发热原因,主要包括电机轴承缺油发热,电机风叶损坏散热不好而发热,定子绕组过热,铁心过热等原因。
电动机发热的四大原因:
1、因为电机轴承缺油发热;
解决方法:将电机断电停止运行,给电机轴承加油。
2、因为电机风叶损坏散热不好而发热;
解决方法:更换新的电机风叶;
3、电机周围环境温度过高通风不好而发热;
解决方法:增加而可移动的涡流风机增加散热效果;
4、电机震动过大,过流的时候造成电动机启动不开而发热;
解决方法:检查负载端是否出现异常问题,将电动机停止运转进行处理。
电机发热的原因及解决方法
1. 电机定、转子之间气隙很小,容易导致定、转子之间相碰
在中、小型电机中,气隙一般为0.2mm~1.5mm。气隙大时,要求励磁电流大,从而影响电机的功率因数;气隙太小,转子有可能发生摩擦或碰撞。一般由于轴承严重超差及端盖内孔磨损变形,使机座、端盖、转子三者不同轴心引起扫膛,很容易使电机发热甚至烧毁。
如发现轴承磨损应及时更换,对端盖进行更换或刷镀处理,比较简单的处理方法是给端盖镶套。
2. 电机的不正常振动或噪音容易引起电机的发热
这种情况属于电机本身引起的振动,多数是由于转子动平衡不好,以及轴承不良、转轴弯曲,端盖、机座、转子不同轴心,紧固件松动或电机安装地基不平、安装不到位造成的,也可能是机械端传递过来的,应针对具体情况排除。
振动会产生噪声,还会产生额外负荷。
3. 轴承工作不正常,必定造成电机发热
轴承工作是否正常可凭听觉及温度经验来判断。可用手或温度计检测轴承端判断其温度是否在正常范围内;也可用听棒(铜棒)接触轴承盒,若听到冲击声,就表示可能有一只或几只滚珠轧碎,如果听到有咝咝声,那就是表示轴承的润滑油不足,电机应在运行3,000小时~5,000小时左右换一次润滑脂。
4. 电源电压偏高,励磁电流增大,电机会过度发热
过高的电压会危及电机的绝缘,使其有被击穿的危险。电源电压过低时,电磁转矩就会大大降低,如果负载转距没有减小,转子转数过低,这时转差率增大会造成电机过载而发热,长时间过载会影响电机的寿命。当三相电压不对称时,即一相电压偏高或偏低时,会导致某相电流过大,电机发热,同时转距减小会发出“嗡嗡”声,时间长了会损坏绕组。
总之,无论电压过高、过低或三相电压不对称都会使电流增加,电机发热而损坏电机。酷爱电子网,收集整理。
因此,按照国家标准,电机电源电压的变化应不超出额定值的±5%,电机输出功率可保持额定值。
电机电源电压不允许超过额定值的±10%,三相电源电压之间的差值不应超出额定值的±5%。我公司曾发生过因为网络电压偏底,所有经变频的电机都无法启动或不能连续开机的情况。
5. 绕组短路,匝间短路,相间短路和绕组断路
绕组中相邻两条导线之间的绝缘损坏后,使两导体相碰,称为绕组短路。发生在同一绕组中的绕组短路称为匝间短路。发生在两相绕组之间的绕组短路称为相间短路。
不论是那一种,都会使某一相或两相电流增加,引起局部发热,使绝缘老化损坏电机。
绕组断路是指电机的定子或转子绕组碰断或烧断造成的故障。
不论是绕组短路或断路都可能引起电机发热甚至烧毁。因此,发生这种情况后必须立即停机处理。
6. 物料泄露进入电机内部,使电机的绝缘降低,从而使电机的允许温升降低
固体物料或粉尘从接线盒处进入电机内部,则会到达电机定子、转子的气隙之间,造成电机扫膛,直到磨坏电机绕组绝缘,使电机损坏或报废。如果液体和气体介质泄漏进入电机内部,将会直接造成电机绝缘下降而跳闸。
一般液体和气体泄漏有以下几种表现形式:
(1)各种容器和输送管道泄漏、泵体密封泄漏、冲洗设备和地面等。
(2)机械油泄漏后从前端轴承盒缝隙中进入电机。
(3)与电机相连的减速机等油封磨损,机械润滑油顺着电机轴进入,在电机内部积聚后,溶解电机绝缘漆,使电机绝缘性能逐步降低。
7. 几乎有一半以上电机烧毁都是由于电机缺相运行引起的
缺相常常造成电机不能运行或启动后转速缓慢,或转动无力电流增大有“嗡嗡”的响声现象。如果轴上负载没有改变,则电机处于严重过载状态,定子电流将达到额定值的2倍甚至更高。短时间内电机就会发热甚至烧毁。
造成缺相运行的主要原因:
(1)电源线路上因其它设备故障引起一相断电,接在该线路上的其它三相设备就会缺相运行。
(2)断路器或接触器一相由于偏电压烧毁或接触不良造成缺相。
(3)电机接进线由于老化、磨损等原因造成的缺相。
(4)电机一相绕组断路,或接线盒内一相接头松脱。
为了预防电机出现缺相运行,除了正确选用和安装低压电器和保护装置外,还应严格执行有关规范,敷设馈电线路,同时加强定期检查和维护。
8. 其它非机械电气故障原因
其它非机械电气故障原因造成的电机温度升高,严重时也可能导致电机故障。如环境温度高,电机缺少风扇、风扇不完整或缺少风扇罩。这种情况下必须强制冷却保证通风或更换风叶等,否则无法保证电机的正常运行。
为了能采用正确的方法进行电机故障处理,就必须熟悉电机常见故障的特点及原因,抓住关键因素,定期检查和维护。这样才能少走弯路,节省时间,尽快地排除故障,使电机处于正常的运转状态。从而保证车间正常生产。
电动机发热的原因有哪些?
电压过高或过低,负荷太大或频繁超过额定电流,轴承不好,转子扫膛或匝间短路,电机风扇坏掉或丢转或风帽被堵,散热片污垢多,周围环境温度高,以上因素都会导致电机温度过高。
电动机过热的原因
引起电动机过热的原因较为复杂。而发热的部位又不是单一的,其中包括绕组、铁心,还有机械摩擦等方面。而每一部分过热的原因又是多方面的,下面分别针对绕组、铁心及机械方面过热的原因,予以介绍。
1.定子绕组过热原因:由于绕组本身有电阻存在,当流通电流时就会发热,而这种发热与电流大小有关。
正常情况下,只要电流不超过额定值,电动机的绕组就不会过热。然而若电流超过额定值,就会过热。这样,我们就会知道:凡是引起电流增加的原因也都是造成绕组过热的原因。引起绕组过热的原因,可从电源、电机本身及负载三方面进行分析。
(1)属于电源方面的原因有:电源电压过高或过低(常见过低),熔丝熔断或刀闸接触不良等造成单相运行,使电流增加;
(2)属于电动机本身的原因有:绕组断一相造成单相运行;绕组发生匝间短路事故;线头接错;定、转间碰擦扫腔;三相绕组星三角连接方式错误等引起电流加大;
(3)属于负载方面的原因有:设备不配套,小马拉大车,负荷加大,如脱粒机、粉碎机、输送机等加工物品的喂人量过大;又如离心泵的水位升高流量加大等;再有机械本身发生故障使电动机的转速降低或摩擦力加大,或有卡滞现象等都会使电机电流变大。
2.铁心过热原因:电动机的铁心是由相互带绝缘的硅钢片叠压而成的。电机运行时产生交变磁通在铁心中引起损耗而发热。另外它也产生电磁感应电流形成涡流而发热。具体造成铁心过热的原因为:电源电压过高磁通加大;硅钢片间绝缘受损形成片间短路;绕组发生故障引起的过热;由于扫膛摩擦引起的过热等。
3.机械过热原因:主要是指轴承过热,因为它是造成机械摩擦的主要原因。轴承中的热量是由于滚珠与内外套环之间的摩擦引起的。引起过热的原因有:缺油、加油过量、油变质、有杂质、轴弯、转动轴校正不准、轴承零件磨损、电机端盖或轴承安装不当等。
引起电动机过热的原因,除上述三方面外还要注意电动机的工作环境,散热条件的好坏。如工作环境的温度过高,通风不良,积尘太多堵塞电机风扇、电机外壳散热筋灰尘过多影响热量散发.风扇叶片受损或安装不对等减少了风量。
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