电动机主磁通的调速调整方法
有关电动机主磁通的调速调整方法，专门作为调磁使用的电动机，调速范围可达3～4倍，同一功率和相同最高转速的条件下，调速范围愈大，额定转速愈低。
电动机主磁通调速方法
改变主磁通Φ的调速方法，一般是指向额定磁通以下改变。因为电动机正常工作时，磁路已经接近饱和，即使励磁电流增加很大，但主磁通Φ也不能显著地再增加很多。
因此，一般改变主磁通Φ的调速方法，都是指往额定磁通以下的改变。而通常改变磁通的方法都是增加励磁电路电路，减小励磁电流，从而减小电动机的主磁通Φ。
查询人为机械特性的讨论可知，在电枢电压为额定电压及电枢回路不串接附加电阻的条件下，当减弱磁通时，其理想空载转速升高，而且斜率加大，在一般的情况下，即负载转矩不是过大的时候，减弱磁通使转速升高。它的调速方向是由基速(额定转速)向上调。
普通的非调磁直流他励电动机，所能允许的减弱磁通提高转速的范围是有限的。
专门作为调磁使用的电动机，调速范围可达3～4倍。限制电动机弱磁升速范围的原因有机械方面的，也有点方面的。
例如，机械强度的限制、整流条件的恶化、电枢反应等。
普通非调磁电动机额定转速较高(1500r/min左右)，在弱磁升速就要受到机械强度的限制。同时在减弱磁通后，电枢反应增加，影响电动机的工作稳定性。
可调磁电动机的设计是在允许最高转速的情况下，降低额定转速以增加调速范围。
因此，在同一功率和相同最高转速的条件下，调速范围愈大，额定转速愈低，额定转矩也大，相应的电动机尺寸就愈大，因此价格也就愈高。
采用弱磁调速方法，当减弱励磁磁通Φ时，虽然电动机的理想空载转速升高、特性的硬度相对差些，但其调速的平滑性好。
因为，励磁电路功率小，调节方便，容易实现多级平滑调节。其调速范围，普通直流电动机大约为1:1.5。如果要求调速范围增大时，则应用特殊结构的调Φ电动机，它的机械强度和换向条件都有改进，适于高转速工作，一般调速范围可达1:2、1:3或1:4。
因为，电动机发热所允许的电枢电流不变，所以电动机的转矩随磁通Φ的减小而减小，故这种调速方法是恒功率调节，适于恒功率性质的负载。
这种调速方法是改变励磁电流，所以损耗功率极小，经济效果较高。又由于控制比较容易，可以平滑调速，因而在生产中可到广泛应用。
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