过载保护的控制线路的特性分析

电工宝学习网
王晶涵|责任编辑|2024-03-03 07:42:24
点图片看大图 长按存图

有过载保护的控制线路的特性,将检测电动机温度的元件直接附设于电动机内部,在电动机因过载而超过额定温升时,使控制电路的继电器动作,以切断电动机电源。

有过载保护的控制线路

具有过载保护的控制线路:具有自锁的控制线路虽有短路保护、欠压保护、失压保护作用,但实际使用中还不够完善。

电动机在运行过程中,如长期负载过大或操作频繁,或三相电路断掉一相运行等原因,都可能使电动机的电流超过它的额定值,有时熔断器在这种情况下尚不会熔断,这将引起电动机绕组过热,损坏电机绝缘。

因此,应对电动机设备过载保护,通常由三相热继电器来完成过载保护,其线路如图7-3所示,线路中将热继电器的热元件串在电动机的主回路上,当电动机过载时,热元件过热,使双金属片弯曲到能推动脱扣机构动作,从而使FR串联在控制回路中的常闭触头断开,切断控制电路,使线圈KM断电释放,接触器KM主触头断开,电动机失电停转,起到了过载保护的作用。

要使电动机再次起动,必须等热元件(双金属片)冷却并恢复原状后,再按复位按钮(自动复位型除外),使热继电器的常闭触头闭合近来,电动机的过载保护,国内外还普遍采用另一种先进的方法,即内藏式(或称内装式)热保护装置。

它是将检测电动机温度的元件直接附设于电动机内部,在电动机因过载而超过额定温升时,就使控制电路的继电器动作,或切断电动机电源,或报警。

这种方法,在控制线路上是一样的,但它不是通过测量电流来间接反映电动机的发热状态,而是直接测量电动机的温度,故更为可靠。

注意,在维修此类电动机时,切不可损坏电机内部的热保护元器件。

相关推荐

电工宝典必看

最近更新