电动机扫膛故障原因分析，一文看懂电动机转子扫膛的处理方法
有关电动机扫膛故障的原因与处理方法，拆开有扫膛故障的电机查看擦伤面，轴承转套的电机大多是铝壳电机，电动机扫膛故障的日常维修方法。
电动机扫膛故障的原因
当轴承内圈与轴颈或外圈与端盖间隙大于0.1mm时，定、转子就可能相擦(扫膛)。扫膛较轻时，电机尚能起动运转，但温升高，时间长了易烧坏绕组，较重时就不能起动运转。
拆开有扫膛故障的电机能看到呈紫兰色的擦伤面。发生轴承转套现象的电机大多是铝壳电机。
产生转套的原因：①加工精度较差，②拆装频繁且不合理。轴承内套与轴颈是紧配合的，外套与端盖是加工成零配合或稍有紧度。
有的电机为防止轴承外套与端盖转套，在外套与端盖间加装了特制的钢片。
有的将轴承打上打下(正确拆装轴承应加热)或将防转钢片丢失，均会产生轴承转套现象。
对于有轴承转套现象的电机，以往大多采用凿毛法维修电机轴承，但效果(尤其是端盖)并不理想。实践认为采用胶粘法维修电机轴承，效果较好。
功率较大、转速较高的电机用金属胶，功率较小、转速不高的电机用氯酊胶。-- 电工技术之家
维修方法：先将转套处擦洗干净，加好润滑脂，然后涂上胶，再将电机装复。
对于转套较严重，轴承内圈与轴颈或外套与端盖间隙较大者，可用适当厚度的金属片垫在间隙内。
为保证同心度应将金属片做成斜口。维修电机轴承实践表明，绝大多数电机，用适当的胶涂在电机轴承间隙中即可恢复正常。
电动机转子扫膛的处理方法
电动机转子扫膛故障，一般可针对扫膛的情况和部位采取相应的处理办法。
1、轴承内圆变大（跑内圆）。由于电动机轴承或端盖装配不当，导致电动机转轴和轴承的内圆摩擦，产生间隙。此外，还要检查是否存在扫膛引起的主轴弯曲、铁心碰损、转子铝条断裂等故障，以便及时排除。
2、轴承与端盖内配合过松（跑外圆）。配合过松的原因是轴承与轴承座内孔之间的间隙过大，造成的转子扫膛故障(见图)。
电动机转子扫膛故障
图1 电动机转子扫膛故障
通常，可用以下两种方法来减小轴承与轴承室间隙：
1)在轴承室内孔壁上打“麻点”。
具体做法：先卸下前端盖或后端盖，并固定好，用冲子和锤子沿轴承座孔内壁均匀地冲“麻点”。
用此种方法来减小轴承孔直径，以使轴承与轴承室紧密配合，消除扫膛现象。这种方法虽然简单易行，但电动机运行一段时间，配合又会过松。因此，这种方法不是长久之计。
2)在轴承座孔壁上修补。
指在轴承座内孔壁上钎焊或熔焊一层金属。由于电动机前后端盖一般都是用铸铁或铸钢制成的，因此常采用熔焊的方法焊补。厚度为1～2mm。
焊好后在车床上按轴承标号进行精加工，精车时必须找正轴心，否则将使电动机无法正常使用。
避免电动机扫膛的措施
电动机扫膛故障：
扫膛一般是由于轴承磨损，转子下沉或机轴的挠度过大使转子偏心所致。如果简单地将转子外圆车小，会增大定、转子之间的气隙，使励磁电流增加，从而造成电动机的运行性能恶化，效率和功率因数降低。
一、电动机扫膛的原因：
1、轴承磨损或破裂；
2、轴承走内圆或走外圆；
3、轴弯曲；
4、加工质量（公差太大）；
5、装配质量（尤其是没有端盖，转子由座式轴承支撑的电机）；
二、避免电动机扫膛的措施：
1、选购高质量电机；
2、选用高质量的轴承；
3、选用符合要求的润滑油脂；
4、按规定检查、加注、更换润滑油脂；
5、定期或在线检测轴承温度和振动；有条件定期做铁谱分析；
6、对于大型或重要电机可以安装电动机磨损状态监测报警装置，该装置通过检测电动机气隙磁场的变化监视电动机偏心程度的变化，可早期发现问题，及时安排检修，避免扫膛发生。
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